愛するバイクで、せっかくのツーリング。
そこで出会う最高の景色。愛車との思い出を美しく残したい。。。
私はバイクを撮影する時は一眼レフを使用しています。
この記事では一眼レフにこだわるべき５つの理由と、バイクを撮影する時の５つのテクニックをご紹介します。
テクニックと言っても高度な技術ではなくちょっとしたコツなので、初心者の方でも参考にできる内容となっております。
これまでバイクの撮影を意識していなかったライダーはぜひ、この記事を見たことをきっかけに、あなたの愛車を美しく写真に残してあげてください。
スマホもいいけど一眼レフはやっぱり凄い！！
最近のスマホはとにかくハイスペックで綺麗に撮れるし、SNSにすぐアップできたり、アプリでの加工自由度もかなり高い。
しかも動画だって撮れるし文句ナシ！
確かに！！
スマホはライダーにとっては最高のアイテムです。
ポケットに地図もカメラもメモ帳も情報も電話も…まさに4次元ポケットのようなもの。
それでも一眼レフの素晴らしさは分かってほしいんです！！
一眼レフのここが凄い！バイク乗りが一眼レフを使うべき５つの理由
理由１：とにかくキレイ
PCのモニターや、高解像度のタブレット・スマホ、または印刷すると、一眼レフで撮影した写真のキレイを痛感します。
具体的には…
カメラのセンサーサイズやレンズによって変わりますが、明るいレンズで撮影することでノイズの少なく、被写体にピントがあったキレイな写真が撮影できます。
理由２：よくボケる
こちらもレンズによりますが、背景がよくボケます。なので被写体のバイクが際立った写真になり、一気に素人感がなくなりプロっぽい写真になります。（言い過ぎですね。）でも、これまでカメラにこだわっていなかった方からすると、明らかに良い写真になると思います。
簡単に愛車が良い感じに撮影できるので、とにかく楽しく気持ちよくテンションが上がります。
↑この写真はボケが弱い方ですが、それでもスマホでは出せない背景ボケでバイクが強調されます。
具体的には…
F値の小さい明るい単焦点レンズや、焦点距離の長いレンズを使うことでメインの被写体以外をぼかし、キレイでインパクトのある写真が撮れます。
もちろんF値を調整するなどのテクニック次第で、バイクにも風景にもピントが合った写真が撮れます。
背景がよくボケるコスパの良い単焦点レンズ
Canon 単焦点レンズ EF50mm F1.8 STM フルサイズ対応
Canon 単焦点広角レンズ EF-S24mm F2.8 STM APS-C対応
私は24mmを使っています。
SIGMAのズームレンズ、17mm-50mm F2.8があればそれでいいじゃん、とも思いますが、単焦点レンズはパンケーキレンズとも呼ばれ、コンパクトでとにかく軽くフォーカススピードが早いので、スナップ撮影で街に出かける時や、ちょっとした撮影をしたい時、テーブルフォトなどで、とても便利です。
50mmはAPS-Cでは画角がかなり狭くなるので、被写体に近づける24mmの方がオススメです。
大きな違いは画角だと思います。
・被写体との距離（24mmの方が近づいても全体が撮れる）
・背景の映る範囲（24mmの方が広範囲が映り込む）
こういった差がでるので、あとはお好みで。
よくボケるレンズはオススメです！
ただ、どちらも単焦点なので足で撮るカメラと言えます。
理由３：広角レンズで出会った風景がダイナミックに撮れる
広角レンズ、超広角レンズといった、広範囲を写すことが得意なレンズがあります。
レンズの持ち運びは正直大変ですが、バイク乗りこそ素晴らしい景色に出会ってると思うんです！だからこそレンズ交換することでダイナミックで美しい写真が撮れる一眼レフをおすすめします。
焦点距離の短い超広角レンズ（フルサイズで24mm以下、APS-Cで16mm以下）は、広域を映し出すので、眼に映る壮大な景色に近いイメージを写すことができます。
↓著者使用レンズ
理由４：人物撮影も魅力的に
カメラ性能によりますが、オートフォーカスで瞬時にピントを合わせてくれ、シャッタースピードなども設定できるので、動いているバイクと人物もきれいに撮影することができます。
シャッタースピードの調整は少しテクニックが必要ですが、ピタッと時を止めたような写真や、
背景を流すような写真にもできます。
理由５：レンズ選びが楽しい
いろんなレンズがあり、シーンや気分、撮影したいイメージに合わせて考える感じが、男心をくすぐる楽しさがあります。
カメラのフォルムがかっこよく感じてきて、カメラのメンテナンスをするのも、バイクをメンテナンスするように、どんどん楽しくなります。
↓著者使用
おすすめ三脚
Manfrotto（マンフロット）の三脚はコンパクトで安定感もあるので、
ライダーにおすすめです。
Manfrotto コンパクト三脚 Befree one アルミ 4段 ボール雲台キット グレー MKBFR1A4D-BH
足に角度も２段階でセットできるので、いろんな場所で対応できます。
カーボン製のものだと高価になりますが、さらに軽く携帯性がアップします。
バイクを撮るコツ
テクニック1:煽ってみる
バイクは上から見ると小さく見えてしまうので、ローアングルから見上げるように撮影すると、車体が大きく迫力が出ます。
テクニック2:斜め後ろから
多くのバイクは斜め後ろ、ローアングルからがカッコいいと言われます。
確かにかっこ良い！
バイクにもこの角度がベスト！というアングルがあるので、愛車のベストアングルを知ることで、かっこよく撮ることができます。
テクニック3:全体にこだわらず寄ってみる
ついついバイク全体+景色、というベタな撮影が多くなりがちですが、思い切って一部を切り取ると、バイクの個性も見え、空気感が伝わる一枚が撮れるでしょう。
ありきたりな写真ばかりにならないために、こんなカットを入れるとバリエーションが広がります。
テクニック4:人と撮る
人を入れて撮ることでストーリーも感じられる一枚になります。
バイクをメインにしても良し、人物をメインにしても良し。
バイクは人が乗ってこそ。
動き、ストーリー性のある写真が撮れるでしょう。
テクニック５：遠くから抜く
中望遠、望遠レンズなどで少し離れた場所から撮影すると、「圧縮効果」という現象によって背景がボケながら大きく映り込みインパクトのある写真が取れます。
と言ってもツーリングで望遠レンズ持ち運ぶのは重たいので、中望遠かズームレンズが多くなるかと思います。
（この写真はズームレンズの50mmで撮影。全然望遠じゃないすね。。）
↓これが本当の圧縮効果です！※合成ではないです
ライダーにとっての一眼レフの不安要素
デメリットはそんなにないですが、ライダーにとってのデメリットちょっとだけ紹介しておきます。
・荷物増える
・重い、かさばる
・お金かかる
・ハマったら抜け出せない
・精密機器をなので、ツーリング中カメラが気になる
・バイクを撮るためのカメラではなく、写真を撮るための被写体がバイクになる
・星空とか撮ってみたくなる
・三脚とか買ってみる
・タイムラプスとか試したくなる
・レリーズとか買ってみる
・荷物多くなるので車で出かけたくなる…
おっと、
バイクありきで始めたはずのカメラが、趣味として独立しようとしてきましたね、、
そのくらいカメラは奥が深く楽しいということです！
まとめ
バイクに乗ってる方は行動範囲も広いし、絶景に出会うことも多いはず。
そんなライダーにカメラの趣味はピッタリだと思います！
バイク × カメラ
良い組み合わせです。
一眼レフカメラ
始めてみませんか？
一眼レフカメラを持って、楽しいバイクライフを！
